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Del 23 al 31 de diciembre, en los centros de RTV y Matriculación de Movidelnor EP, se trabajará a puerta cerrada en el cierre de procesos rezagados. El servicio se reanudará en enero de 2025, una vez que los sistemas de SRI y ANT vuelvan a estar operativos.

Como todos los años, en enero se abrirá la ventana para que las cooperativas y compañías de transporte público y comercial, realicen el proceso de RTV y matriculación en flota, en donde se constata el buen estado de los vehículos y se garantiza así la seguridad de los usuarios. Mientras que la calendarización iniciará en febrero, con los vehiculos que tengan placas terminadas en 1 y finalizará en noviembre con el dígito 0.

Por su parte, Michael Jiménez, gerente general de Movidelnor, pidió a los usuarios priorizar el cumplimiento de este requisito legal. “Instamos a los ciudadanos a aprovechar las fechas disponibles, cumplir con la revisión y matriculación de los vehículos y evitar sanciones por circular sin la documentación al día. Nuestro equipo está comprometido con ofrecer una atención ágil y eficiente”, señaló.

La Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, estipula en el artículo 101 que la matrícula, que debe ser emitida únicamente por centros autorizados por la ANT, como los de Movidelnor EP, es el documento que faculta la libre circulación de un vehículo por las vías del país. En lo que va del año, 55.034 vehículos han  cumplido con estos procesos en la Mancomunidad del Norte.

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“El porcentaje de opacidad se determina de acuerdo a la cantidad de partículas de hollín que emite un vehículo durante la revisión. Niveles elevados de opacidad no solo son un incumplimiento de las normativas, sino también una amenaza directa para la salud de la ciudadanía, especialmente de niños, adultos mayores y personas con enfermedades respiratorias”, dijo Fernando Ortíz, jefe de la Unidad de Fiscalización de Movidelnor.

María López vive en el centro de Ibarra. Dice que estos controles deben ser permanentes, para evitar que estos vehículos circulen en la ciudad. “Los buses que emiten demasiado hollín, generan una mala imagen del servicio de transporte público, afectan la salud de los usuarios y ensucian las fachadas de nuestras casas”, manifestó.

Por su parte, Michael Jiménez, principal de Movidelnor, dijo que fiscalizar al transporte público es una prioridad. “La mayoría de propietarios de buses cumplen con la normativa y están de acuerdo con estas acciones, que lo único que buscan es mejorar la calidad del servicio y cambiar la opinión de la ciudadanía. Continuaremos trabajando de manera firme y transparente, atendiendo denuncias ciudadanas para asegurar que cada autobus respete las normas ambientales”, acotó.

Finalmente, Jiménez exhortó a la ciudadanía a reportar cualquier irregularidad en el transporte público y aseguró que los controles serán permanentes. Esto permitirá identificar buses de servicio público que, tras haber aprobado la revisión técnica vehicular, estén circulando con niveles de opacidad superiores a los permitidos.

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Por su parte, Marcelo Morillo, gerente de gestión vehicular de Movidelnor, resaltó que, a pesar de los problemas que traen los apagones, los CRTV han mantenido el promedio de atención. “En Ibarra por ejemplo, se están atendiendo 200 turnos cada día, en jornadas de 5 horas, por los cortes de energía anunciados por Emelnorte”, informó.

En Otavalo, una media de 90 automotores cumplen con el proceso cada día. En el cantón Montúfar de la provincia de Carchi, el centro recibe diariamente un promedio de 40 vehículos. Mientras que en el centro móvil de RTV y Matriculación del cantón Pedro Moncayo, se revisan y matriculan 25 carros y motocicletas.

En el caso del centro de revisión y matriculación vehicular de Pedro Moncayo, los usuarios cuentan con atención normal de 8h00 a 17h00, ya que esta agencia no se ve afectada por los cortes eléctricos. La atención constante en este centro se ha convertido en una alternativa para los habitantes del norte de la provincia de Pichincha y sur de Imbabura.

Entre los usuarios, la respuesta ha sido positiva. Martha Salazar, quien utilizó recientemente el servicio de revisión en Otavalo, dijo que fue atendida a pesar de la alta demanda. “Yo tenía turno para el 31 de octubre y no sabía como iba a realizar el proceso porque ese día es feriado nacional. Pero me contacté con Movidelnor y me dijeron que podían asignarme un turno manual el día martes 29 o el miércoles 30 de octubre. Vine y aunque tuve que esperar un poco, me atendieron y pude matricular mi carro”, contó.

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A pesar de que la competencia directa de esta vía es netamente estatal, Michael Jiménez, gerente general de Movidelnor EP, anunció que reforzará el control operativo de Agentes Civiles de Tránsito en la zona, especialmente en horas pico y durante los cortes de luz.

Aunque reconoció que la dotación de personal es limitada, aseguró que se priorizará la atención por la demanda ciudadana y por el riesgo de accidentes. Además, anunció la implementación del programa “Movilidad 360, atención integral en territorio”, que incluye mejoras en la infraestructura vial, con un enfoque integral, desde la planificación hasta la ejecución de trabajos de señalización y semaforización.

Como parte de su apoyo, Movidelnor también ejecutará una campaña masiva de seguridad vial en la localidad, dirigida a los estudiantes, profesores y padres de familias de las unidades educativas de la parroquia. “Lo importante es crear conciencia en los todos usuarios viales”, acotó.

Además, Jiménez informó que la institución está presta para colaborar en la realización de los estudios técnicos para determinar la ubicación del puente peatonal, obra solicitada por la ciudadanía al MTOP. Por su parte, Héctor Chuquín, presidente del GAD Parroquial de San Antonio, agradeció la predisposición de las instituciones, para atender las demandas de su población. Informó que en un lapso de 15 días, los miembros de la mesa técnica se volverán a reunir para evaluar las acciones ejecutadas.

“El pasado miércoles, 2 de octubre, a las 10h15, un corte no anunciado  causó un accidente de tránsito en la intersección de la E35 y el ingreso del Periférico Sur. Lamentablemente, no pudimos asignar agentes a tiempo, ya que el corte no estaba en la planificación”, explicó Alencastro.

Por ello, el funcionario hizo un llamado a los conductores a extremar las precauciones durante los apagones, especialmente en horas de la noche y en días lluviosos, cuando las condiciones de visibilidad y las vías mojadas incrementan el riesgo de accidentes.

Para mitigar estos peligros, Movidelnor ha tomado medidas adicionales. Durante la noche, se desplegará una unidad móvil con reflectores, que se ubicará en la intersección del eje estatal E35 y Periférico Sur, considerado un punto crítico y de alto riesgo, para que los conductores puedan observar a los agentes a distancia y estos puedan dirigir el tránsito de manera efectiva, sin riesgo de accidentes.

Asimismo, los uniformados estarán presentes en las intersecciones asignadas en la planificación con 15 minutos de anticipación al inicio de los cortes programados. “Nuestra recomendación a los conductores es reducir la velocidad durante los apagones, ser más empáticos en la vía y respetar las indicaciones de los agentes”, agregó Alencastro.

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Los espacios de parqueo preferencial están ubicados en la Unidad Judicial Multicompetente, SERMA EP, Comisaría Nacional, Mercado Municipal, Registro Civil, Hospital Básico de Atuntaqui, Banco del Pichincha, Cuerpo de Bomberos, Cooperativa Atuntaqui Ltda., Unidad de Atención Ambulatoria IESS y el GAD Municipal.

Manuel Hernández, es anteño. Una lesión en su columna vertebral en un accidente de tránsito, le impide mover sus piernas. Está agradecido y optimista por la ejecución de esta campaña. “El simple hecho de contar con un lugar adecuado para estacionar, puede marcar la diferencia en nuestro día. Esta inivciativa, no solo se nos ofrece comodidad, sino también respeto y dignidad al poder movilizarnos con seguridad”, indicó.

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Los automotores que tienen placa terminada en 8, que debieron realizar la matriculación en septiembre y no lo hicieron, deberán cumplir con este trámite, pero con un recargo adicional de 25 dólares, como multa de calendarización. Los propietarios que no matriculen su vehículo con dígito 9 en octubre podrán hacerlo en diciembre, aunque deberán pagar la misma multa.

Michael Jiménez, gerente general de Movidelnor, destacó que, para garantizar un servicio eficiente, los servicios se adaptaron a los cortes de energía eléctrica anunciados y amplió sus horarios de atención en sus agencias. “Recomendamos a los usuarios que agenden su turno y asistan puntualmente el día seleccionado para evitar inconvenientes causados por cortes de luz inesperados”, dijo.

Por su parte, Marcelo Morillo, gerente de gestión vehicular de esta institución, recomendó a los dueños de los vehículos, realizar la RTV y Matriculación durante los primeros días del mes para evitar problemas al final del periodo, donde históricamente se presentan largas filas y trámites de último momento que impiden cumplir con el proceso en el periodo correspondiente.

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El funcionario dijo además que el brazo operativo de la Mancomunidad de Tránsito del Norte, implementa medidas para atender los requerimientos de la ciudadanía de manera ágil y minimizar los inconvenientes en la circulación vehicular, a pesar de los imprevistos.

Por otro lado, Movidelnor EP informó que los Centros de Revisión Técnica Vehicular y Matriculación de Ibarra, Otavalo y Montúfar, ajustarán su atención al público de acuerdo al horario de cortes de energía y extenderán su jornada hasta las 19h00 para garantizar la atención a los usuarios. Durante esta semana, el horario de atención iniciará a las 07h00.

Alencastro exhortó a los conductores a respetar las señales de los agentes y a circular con precaución, especialmente en sectores donde los semáforos no están operativos. Además, recomendó a la ciudadanía planificar con antelación sus desplazamientos y estar atentos a los avisos emitidos por la institución a través de sus canales oficiales.

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El Gobierno nacional anunció un apagón de ocho horas que tendrá lugar desde la noche del miércoles 18 hasta la madrugada del jueves 19 de septiembre de 2024. Este corte de electricidad, programado entre las 22:00 y las 06:00, responde a labores de mantenimiento en las infraestructuras eléctricas. Durante este periodo, la Empresa Pública de Movilidad del Norte (Movidelnor EP) ejecutará un plan de monitoreo y control de tránsito.

“Recomendamos a la ciudadanía, en lo posible, no conducir durante el apagón. Sin embargo, en caso de encontrarse manejando durante el corte de luz, es fundamental extremar las precauciones para garantizar su seguridad. Reduzca la velocidad y mantenga una distancia considerable con los otros vehículos. Use las luces bajas de su automóvil para ser visible y estar atento a peatones o ciclistas que podrían estar en las vías”, finalizó.

Esta medida se prolongará hasta la próxima semana, tras el anuncio del Gobierno de nuevos apagones generales programados para las noches del 23, 24, 25 y 26 de septiembre de 2024, en el mismo horario de 22:00 a 06:00.

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Carlos Iles tiene discapacidad. Hace cuatro años sufrió un accidente de tránsito en la ciudad de Ibarra, cuando se dirigía a su trabajo.
Estuvo tres veces en coma y le realizaron varias cirugías para que vuelva a caminar. Dice que nunca olvidará ese fatídico día en el que su cuñado perdió la vida.

Entre los años 2019 y 2023, en la Mancomunidad de Tránsito del Norte se registraron 32 muertes y 443 heridos vinculados directamente con esta infracción. Mientras que en el periodo de enero a julio de 2024, el reporte estadístico señala que hubo 597 accidentes, con 5 fallecidos y 34 lesionados.

Michael Jiménez, gerente general de Movidelnor EP, indicó que el irrespeto a las señales de tránsito, principalmente la luz roja del semáforo, representa el 40% de la siniestralidad registrada durante los primeros 7 meses del 2024. Por ello hizo un llamado a la ciudadanía a reflexionar sobre la importancia de respetarlas en todo momento.
“Cada señal colocada en la vía cumple una función específica para guiar y proteger a todos los usuarios de la carretera. Ingnorarlas puede tener consecuencias fatales”, puntualizó.

Una de ellas se registró el 26 de julio de 2024, a las 07:45 en Otavalo. Ese día un bus de transporte interprovincial inobservó la luz roja del semáforo y envistió a un automovil que cruzaba la panamericana E35, eje de regulación y control estatal. En aquel siniestro, una madre de familia perdió la vida.

A partir de ese momento, la indignación de la ciudadanía, hizo que las redes sociales se inundaran de videos en los que se observa a conductores de buses inter e intra provinciales cometiendo el mismo error, arriesgando la vida de sus pasajeros y poniendo en peligro a los demas usuarios viales.

Este fenómeno expone la problemática que se replica a escala nacional y revela la necesidad de generar un sistema de autoregulación en las operadoras de transporte, implementar e intensificar controles por parte de los organismos competentes y sobre todo generar conciencia entre los conductores, para evitar la muerte de más personas en las vías por esta causa.

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