Empresa Pública de Movilidad del Norte

ESTUDIANTES DE LA REGIÓN NORTE SE CAPACITARON EN SEGURIDAD VIAL

ESTUDIANTES DE LA REGIÓN NORTE SE CAPACITARON EN SEGURIDAD VIAL

La Empresa Pública de Movilidad del Norte (Movidelnor EP) culminó su programa anual de educación vial dirigido a estudiantes de primero y segundo de bachillerato. La iniciativa llegó a 21 unidades educativas de los cantones que integran la Mancomunidad de Tránsito Norte.

Un total de 1.634 estudiantes fueron parte de este proceso formativo, que se desarrolló durante 80 horas pedagógicas bajo la coordinación de la Unidad de Seguridad Vial y Responsabilidad Social de esta institución. Las capacitaciones se realizaron en instituciones de Ibarra, Antonio Ante, Cotacachi y Otavalo en Imbabura; Pedro Moncayo en Pichincha y en la provincia de Carchi en Montúfar y Bolívar.

Los contenidos impartidos incluyeron temas clave como las normas de tránsito para usuarios viales, la Ley Orgánica Reformatoria de la Ley Orgánica de Tránsito, Transporte Terrestre y Seguridad Vial, el Código Orgánico Integral Penal (COIP), y el reconocimiento de señales de tránsito en sus diferentes categorías.

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Además, se promovieron valores ciudadanos que refuerzan las campañas comunicacionales que ejecuta Movidelnor, orientadas a fortalecer la cultura de prevención y el respeto en las vías, como: Doble fila Doble Problema, para evitar estacionar en doble fila; Vive más, acelera menos, que busca concientizar a la población de los riesgos de conducir a exceso de velocidad; Al volante toma conciencia no alcohol, para reducir los accidentes provocados por conductores en estado de ebriedad; y La edad no quita derechos, que fomenta el respeto del adulto mayor en el sitema de transporte público.

El gerente general de Movidelnor, Michael Jiménez, destacó el alcance de esta estrategia educativa. “Para nosotros, la educación vial es fundamental. No solo se trata de conocer las reglas, sino de asumir una actitud responsable y solidaria en el espacio público. Apostamos por una movilidad segura, con conciencia y compromiso ciudadano”, afirmó.

Los estudiantes también valoraron el aprendizaje adquirido. “Fue una experiencia práctica y útil. Hoy entendemos mejor cómo actuar en las vías y compartimos ese conocimiento con nuestras familias”, expresó Jorge Vásconez, alumno de segundo de bachillerato de la Unidad Educativa Oña Perdomo del cantón Montúfar.

Este programa educativo refuerza las habilidades ciudadanas de los jóvenes que serán agentes multiplicadores del respeto a las normas de tránsito, el fomento de la movilidad sostenible y la seguridad vial. Este efecto a largo plazo aportará a la reducción de siniestros y contribuirá a construir comunidades más seguras a través de una cultura vial basada en el respeto, la empatía y la responsabilidad compartida.

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MOVIDELNOR REFUERZA SU POLÍTICA AMBIENTAL CON GESTIÓN RESPONSABLE DE RESIDUOS DE SEÑALIZACIÓN VIAL

MOVIDELNOR REFUERZA SU POLÍTICA AMBIENTAL CON GESTIÓN RESPONSABLE DE RESIDUOS DE SEÑALIZACIÓN VIAL

En un contexto donde la sostenibilidad se convierte en una exigencia institucional, la Empresa Pública de Movilidad del Norte (Movidelnor EP) consolida su compromiso ambiental a través de una estrategia técnica para el manejo de residuos derivados de sus procesos operativos, específicamente en tareas de señalización vial.

Durante 2024, la entidad adquirió 1900 canecas de pintura para ejecutar trabajos de señalización horizontal en los cantones que integran la mancomunidad. De ese total, 1436 ya han sido utilizadas, y los envases vacíos se integraron a un plan de manejo ambiental que prioriza la eficiencia técnica, la correcta disposición de residuos y la minimización del impacto ecológico.

La planificación no solo abarca el uso del producto para garantizar la seguridad en las vías, sino también la gestión de los desechos que genera. En ese sentido, el proveedor ST Innova S.A. -en cumplimiento del contrato inicial-, asume la recolección de los envases y el tratamiento técnico de los residuos químicos que puedan permanecer en ellos. Posteriormente, el plástico se reutiliza, evitando su descarte y dándole un nuevo uso.

Michael Jiménez, gerente general de Movidelnor, afirmó que todas las acciones de la empresa responden a una política transversal de responsabilidad ambiental. “Hemos asumido el compromiso de que cada proceso, desde la planificación hasta su cierre técnico, incorpore medidas para reducir nuestra huella ambiental. No se trata solo de pintar calles, sino de garantizar que los residuos no dañen el entorno y que los materiales tengan un ciclo de vida sostenible”, explicó.

Desde la parte técnica, Bryan Benavides, jefe de la Unidad de Señalización, señaló que tras el uso de la pintura, las canecas vacías se almacenan de forma segura. “Esto evita derrames y posibles daños al suelo o fuentes hídricas. Una vez acumuladas, se entregan al gestor ambiental, quien asegura un tratamiento correcto del material remanente”, puntualizó.

Mauricio Larrea, gerente de transporte de la entidad, destacó que Movidelnor está incorporando cláusulas de corresponsabilidad ambiental en cada contrato técnico que ejecuta. “Esto nos permite trabajar con proveedores comprometidos con la sostenibilidad, como ST Innova, que cumple estándares ambientales vigentes en sus procesos de recuperación de materiales”, aseguró.

Este enfoque integral, coinciden los voceros institucionales, busca demostrar que la movilidad segura y la protección ambiental no son objetivos excluyentes, sino principios complementarios que pueden avanzar en paralelo, en procesos que integren la eficiencia operativa con una visión ambiental sólida, en beneficio de la ciudadanía y del entorno natural del norte del país.

MOVIDELNOR SOCIALIZA NUEVAS MEDIDAS PARA REGULAR EL TRANSPORTE PESADO EN IBARRABA

MOVIDELNOR SOCIALIZA NUEVAS MEDIDAS PARA REGULAR EL TRANSPORTE PESADO EN IBARRA

Un proceso de socialización con propietarios de supermercados, bodegas, hipermarkets y negocios en mercados del cantón Ibarra para informar sobre las nuevas disposiciones para el transporte de carga pesada con capacidad superior a 3.5 toneladas, ha iniciado la Empresa Pública de Movilidad del Norte.

Estas medidas, contempladas en el proyecto de Ordenanza para la regulación y control de la circulación vehicular en el cantón, establecen horarios específicos para carga y descarga, así como rutas exclusivas para el ingreso y egreso a la ciudad, con el fin de reducir el congestionamiento vehicular y mejorar la movilidad urbana.

Mauricio Larrea, gerente de transporte y planificación de esta institución, explicó que esta regulación responde a un análisis técnico que busca equilibrar las necesidades comerciales con el flujo vehicular de la ciudad. “Se han definido horarios exclusivos para la carga y descarga de productos en estos establecimientos, que serán de 09h00 a 11h30 y de 19h00 a 6h00, a fin de evitar congestionamientos en las horas de mayor circulación”, señaló Larrea.

Además, dijo que, se han determinado rutas específicas para que estos vehículos ingresen y salgan de la ciudad de manera ordenada, sin interferir con el tránsito habitual. Esta planificación tiene como objetivo optimizar la movilidad y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.

Por su parte, Michael Jiménez, titular de Movidelnor, destacó los beneficios de esta medida para la ciudad. “Con estas acciones, buscamos no solo reducir los tiempos de desplazamiento para los ciudadanos, sino también minimizar el desgaste de las vías y mejorar la seguridad en ellas”, afirmó.

Sin embargo, se han previsto excepciones para situaciones especiales como manifestaciones, cierres viales, paros, daños mecánicos, accidentes y abastecimiento médico. En estos casos, se permitirá el ingreso de vehículos pesados fuera de los horarios establecidos, siempre que cuenten con escolta de Agentes Civiles de Tránsito, a fin de evitar posibles robos de mercancía en contextos de conmoción social.

Hasta el 15 de mayo, continuará la fase de socialización de estas nuevas políticas públicas, antes de iniciar los controles respectivos para garantizar su cumplimiento.

BAJÓ ACCIDENTABILIDAD EN FERIADO DE SEMANA SANTA

BAJÓ ACCIDENTABILIDAD EN FERIADO DE SEMANA SANTA

Una disminución del 38% en los siniestros viales durante el feriado de Semana Santa 2025 en el territorio mancomunado en comparación con el mismo periodo del año anterior, según las estadísticas de la Empresa Pública de Movilidad del Norte. Mientras en 2024 se reportaron 24 accidentes de tránsito, en 2025 la cifra bajó a 15. Además, no se registraron personas fallecidas ni heridas, lo que marca un precedente positivo en la gestión de la seguridad vial.

Durante los cuatro días de feriado, los Agentes Civiles de Tránsito (ACT) trabajaron de forma activa en los 15 cantones que forman parte de la Mancomunidad de Tránsito del Norte. Los uniformados aseguraron el orden vial y brindaron acompañamiento estratégico en zonas con alta carga vehicular.

Según Marlon Pozo, gerente de operaciones de tránsito de Movidelnor EP, el personal operativo brindó cobertura en 11 eventos masivos realizados durante los días de asueto. Su labor aseguró un tránsito vehicular y peatonal ordenado. Además, se ejecutaron diversas acciones preventivas con enfoque en la seguridad vial.

El funcionario señaló que se desarrollaron diez operativos enfocados en el control de la informalidad y operativos para el control de conductores que manejan bajo efectos del alcohol. Por esas causas, durante los cuatro días de descanso, 31 vehículos fueron retenidos y 19 conductores detenidos.

Los ACT de Movidelnor también participaron en operativos interinstitucionales para combatir la inseguridad. En el sector del Mercado Amazonas de Ibarra retuvieron 9 motocicletas. Sus conductores no presentaron los documentos en regla para circular. Además, los uniformados participaron en operativos conjuntos con la Agencia Nacional de Tránsito y de apoyo a la Contraloría General del Estado.

Pozo destacó el esfuerzo de su personal operativo y calificó como un éxito el despliegue institucional. “Las estadísticas muestran un descenso en la accidentabilidad, y eso es un logro. Pero, sobre todo, nos alegra saber que no tuvimos que lamentar pérdidas de vidas ni hubo ciudadanos heridos. Este resultado confirma la importancia del trabajo comprometido de nuestros agentes en territorio”, expresó.

Por su parte, Michael Jiménez, gerente general de Movidelnor, destacó que este resultado positivo responde a una planificación anticipada, la coordinación con otras instituciones y, sobre todo, al compromiso de cada agente desplegado en territorio. “Estos operativos buscan prevenir siniestros. Ese es la razón de ser de Movidelnor. Sin embargo, hay que resaltar que la seguridad vial empieza en cada ciudadano. Si la mayoría somos más responsables cuando estamos al volante, la tendencia de accidentabilidad irá a la baja”, concluyó.

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MOVIDELNOR GARANTIZARÁ LA SEGURIDAD VIAL DURANTE LA REACTIVACIÓN DEL TREN IBARRA – ANDRADE MARÍN

DURANTE EL FERIADO SE EJECUTARÁ PLAN PILOTO DE REACTIVACIÓN DE LA RUTA DEL TREN IBARRA-ANDRADE MARÍN

El tren vuelve. Para el efecto, la Empresa Pública de Movilidad del Norte (Movidelnor EP), tiene listo un dispositivo de seguridad vial para la ejecución del plan piloto de la reactivación del tren, que recorre Ibarra, San Antonio, Natabuela y Andrade Marín.

 

Esta iniciativa que impulsan las alcaldías de Ibarra y Antonio Ante, denominada “Tren del Tayta Imbabura”, se activará durante el feriado de Semana Santa, que inicia este jueves 17 de abril y finaliza el próximo domingo, con el objetivo de promover el turismo y dinamizar la economía local.

“Reactivar el tren era un anhelo de los promotores turísticos, comerciantes y habitantes de ambos cantones. Luego de realizar las gestiones necesarias y asumir responsabilidades, logramos que este patrimonio pase a nuestras manos, para darle el mejor uso y rescatarlo del abandono”, expresó Álvaro Castillo, alcalde de Ibarra.

Michael Jiménez, gerente general de Movidelnor EP, informó que los ACT motorizados, resguardarán el trayecto del tren, controlarán la movilidad y ejecutarán cierres progresivos en las 77 intersecciones vehiculares que existen a lo largo del trayecto de 14 kilómetros. “Anunciamos además que desde el 21 de abril, nuestras brigadas colocarán 74 señales verticales informativas en las intersecciones con mayor carga vehicular”.

Además, dijo que la unidad de educación y seguridad vial de esa institución, acudirá a los barrios asentados cerca de la línea férrea, con el objetivo de transmitir consejos básicos de seguridad, concienciar sobre las señales de alerta que emite el tren a su paso y promover una convivencia segura con este sistema de transporte.

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Por su parte, el burgomaestre de Antonio Ante, Cesar Escobar, explicó que la socialización de la reactivación del tren será complementada con las direcciones de Participación Ciudadana de los dos cantones, para llegar con los mensajes y recomendaciones a todos los habitantes del área de influencia. “Realizaremos recorridos por las zonas rurales con perifoneo. El objetivo es que todos esten enterados que el tren ha vuelto”, acotó.

Katya Bastidas, titular de la empresa pública Innova, entidad que administra el proyecto, informó que se ha determinado tres horarios de embarque por día, a las 08:00, 11:00 y 14:00. Cada boleto tendrá un costo de $10. Niños, adultos y personas con discapacidad tendrán una tarifa preferenciall de $5.

“Recomendamos a la ciudadanía no estacionar vehículos cerca o sobre la línea del tren y mantenerse siempre alerta durante los recorridos. El tren ha vuelto a recorrer nuestras calles, y con él, la responsabilidad de cuidarnos todos”, concluyó.

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“LA EDAD NO QUITA DERECHOS”: RESPETO A LOS ADULTOS MAYORES EN EL TRANSPORTE Y LA VÍA PÚBLICA

“LA EDAD NO QUITA DERECHOS”: RESPETO A LOS ADULTOS MAYORES EN EL TRANSPORTE Y LA VÍA PÚBLICA

La Empresa Pública de Movilidad del Norte, Movidelnor EP, y la Defensoría del Pueblo, impulsan la campaña “La edad no quita derechos”, con el objetivo de promover la inclusión, el respeto y la empatía hacia las personas adultas mayores, especialmente en sus desplazamientos y uso del transporte público. Esta iniciativa busca generar conciencia en la ciudadanía sobre la importancia de ponerse en el lugar de quienes, con el paso del tiempo, requieren mayor consideración. La campaña cuenta con el respaldo del sector del transporte local.

La campaña promueve el respeto de conductores y pasajeros hacia los adultos mayores en su desplazamiento por las ciudades mancomunadas. Michael Jiménez, gerente general de Movidelnor, explicó que el compromiso institucional es con la promoción de espacios de respeto y convivencia. Indicó que garantizar una movilidad segura y digna para todos fortalece la cultura de inclusión en la región y contribuye al bienestar de la comunidad.

“Se enfatiza la necesidad de que los conductores se detengan cuando los vean cruzar la calzada. Además, se exhorta a los operadores de transporte público a cumplir con la tarifa preferencial y a brindar asistencia al abordar los buses, evitando cualquier tipo de negación de este derecho. Dentro de las unidades de transporte, exigimos que se cumpla con la obligación de los pasajeros de ceder los asientos preferenciales destinados a este grupo vulnerable de la población” manifestó Jiménez.

Katherine Andrade, Delegada de la Defensoría de Pueblo en Imbabura, destacó la importancia de esta campaña articulada para generar mayor conciencia en la ciudadanía. “Muchas veces las personas no se detienen a pensar en las dificultades que enfrentan los adultos mayores; esta iniciativa permite recordar que todos, en algún momento, llegaremos a esa etapa de la vida y que los derechos no se mendigan se exigen” dijo.

Por otra parte, Hernán Valencia, presidente de la Asociación de Pensionistas y Jubilados de Ibarra, destacó la importancia de esta iniciativa y agradeció su puesta en marcha. Afirmó que se trata de una medida alineada con la Ley Orgánica del Adulto Mayor, la cual garantiza los derechos de este grupo poblacional bajo el principio de atención prioritaria y especializada. “Confiamos en que esta campaña contribuirá a mejorar la movilidad de quienes, como nosotros, enfrentamos barreras cotidianas para desplazarnos con seguridad por la ciudad”, manifestó.

Juan Carlos Yépez, gerente de la cooperativa San Miguel de Ibarra, ratificó el compromiso del sector transportista con el cumplimiento de la tarifa preferencial de 0,17 centavos de dólar para las personas adultas mayores. Aseguró que esta medida no solo responde a una obligación legal, sino que también representa un acto de justicia y solidaridad con quienes han aportado al desarrollo de la sociedad durante toda su vida.

 

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MOVIDELNOR CAPACITÓ A 70.047 PERSONAS EN 2024 EN TEMAS DE SEGURIDAD VIAL

MOVIDELNOR CAPACITÓ A 70.047 PERSONAS EN 2024 EN TEMAS DE SEGURIDAD VIAL

La educación vial para la Empresa Pública de Movilidad del Norte (Movidelnor EP) es una prioridad, como lo evidencian las estadísticas. En 2024, esta institución logró sensibilizar a 70.047 ciudadanos, mientras que en 2023 capacitó a 68.358 personas, lo que representa un incremento del 2,47%.

Las jornadas formativas tienen como objetivo fomentar una movilidad más segura y generar conciencia vial en los miembros más jóvenes de las familias de la región. En Ibarra, los resultados han sido significativos. En el año 2023, se capacitó a 21.461 personas, mientras que en 2024 la cifra se duplicó y alcanzó a 42.005 ciudadanos.
Las acciones de capacitación se extienden a los 15 cantones dentro de la jurisdicción operativa de Movidelnor EP. Vladimir Chanalata, jefe de la Unidad de Educación y Seguridad Vial, destacó que, a través de visitas a unidades educativas, formación para gremios de conductores, y participación en ferias y eventos interinstitucionales, se ha logrado atender la demanda de capacitación de manera efectiva.
Además, dijo que en 2024 se fortalecieron actividades de concienciación en barrios y programas especiales permanentes dirigidos a estudiantes de primero y segundo año de bachillerato; la Bici escuelita y el parque lúdico para niños de primer año de educación básica, los cursos en temporada de vacaciones y los operativos de prevención en las vías con las campañas institucionales: Doble fila, doble problema; Vive más, Acelera menos; y Comparte el camino.

Las capacitaciones incluyen dinámicas participativas para niños, simulaciones de tránsito para jóvenes y consejos prácticos para adultos. “El respeto a las señales y la prudencia al volante salvan vidas. Invitamos a todos a ser embajadores de seguridad vial en sus familias y comunidades”, recomendó Chanalata.

Michael Jiménez, titular de esta entidad, destacó la importancia de anteponer la visión preventiva frente a la sancionatoria. “El trabajo en territorio es fundamental para formar ciudadanos responsables en la vía. Nuestro compromiso es fortalecer la cultura vial desde edades tempranas, para que los niños y jóvenes se conviertan en multiplicadores del mensaje de seguridad dentro de sus familias. Un conductor consciente y formado desde su entorno reduce los riesgos en las vías y contribuye a una movilidad más segura para todos”, afirmó.

Martina Caicedo, una niña de 10 años que participó en las jornadas de capacitación en Ibarra, compartió su entusiasmo tras aprender sobre el cruce seguro de calles y el significado de las señales de tránsito. “Aprendí que la forma más segura cruzar la calle es por el paso peatonal o paso cebra. Ahora puedo decirle a mi familia cómo cuidar mejor la seguridad cuando caminamos por la calle”, expresó emocionada.

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MOVIDELNOR EJECUTA CONTROLES EN LOS TRAMOS VIALES DE EJES ESTATALES QUE ESTÉN DENTRO DE ÁREAS URBANAS

MOVIDELNOR EJECUTA CONTROLES EN LOS TRAMOS VIALES DE EJES ESTATALES QUE ESTÉN DENTRO DE ÁREAS URBANAS

Según el artículo 30.4 de la Ley Orgánica de Tránsito, Transporte Terrestre y Seguridad Vial, la regulación y control del transporte terrestre, tránsito y seguridad vial en el sistema de red vial estatal, definidas por el Ministerio del ramo, siempre que no atraviesen por las zonas urbanas o rurales de la circunscripción territorial y jurisdicción de los Gobiernos Autónomos Descentralizados (GAD), será de competencia de la Policía Nacional del Ecuador o de la Comisión de Tránsito del Ecuador, según sea el caso.

En ese sentido, el control del tránsito en los tramos de los ejes estatales que están dentro del área urbana, aspecto que es determinado por los concejos municipales de cada cantón, a través del Plan de Uso y Gestión del Suelo (PUGS), es facultad de la Empresa Pública de Movilidad del Norte (Movidelnor EP), brazo operativo de la Mancomunidad de Tránsito de la Región Norte, que la conforman 15 municipios quienes le delegaron sus competencias.

Asimismo, un pronunciamiento de la Procuraduría General del Estado (PGE) zanjó el dilema. La entidad, a través de la Subdirección de Asesoría Jurídica, dice que “la competencia de control de tránsito de la Policía Nacional y de la Comisión de Tránsito del Ecuador se refiere a aquellas circunscripciuones en las que el control no corresponda a los GAD que han asumido la titularidad de dicha competencia descentralizada, sin perjuicio de la facultad de suscribir convenios interinstitucionales de cooperación para ejercer el control operativo (…)”.

Por tanto, Movidelnor EP es la encargada del control operativo de los tramos de la troncal E35 que están en el área urbana de los cantones Ibarra, Antonio Ante y Otavalo en Imbabura; Bolívar, Montúfar y Huaca en Carchi; y Pedro Moncayo en Pichincha. De igual manera, los Agentes Civiles de Tránsito podrán realizar su labor en los tramos urbanos de la troncal estatal E187 que atraviesa las localidades carchenses de Mira y Espejo.

En la vía E10 que cruza por el cantón San Lorenzo del Pailón y en la E15 que pasa por la jurisdicción urbana de Rioverde, Movidelnor también está facultada a ejercer el control del tránsito, según la ley y el pronunciamiento de la PGE.

Michael Jiménez, gerente general de Movidelnor, dijo que la institución, en apego a sus competencias, intensificará los controles en las zonas urbanas, priorizando la prevención de accidentes y la seguridad de los peatones, los usuarios viales más vulnerables. “Estamos trabajando para que los conductores que transitan por estas vías, reduzcan la velocidad al ingresar a las zonas pobladas. Solo así podremos pacificar y ordenar el tránsito en cada cantón donde operamos”, señaló.

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CIERRE TEMPORAL DEL SEGUNDO PUENTE DE LA HERNÁN GONZÁLEZ DE SAA POR REFUERZO DE LA ESTRUCTURA

CIERRE TEMPORAL DEL SEGUNDO PUENTE DE LA HERNÁN GONZÁLEZ DE SAA POR REFUERZO DE LA ESTRUCTURA

Desde las 8h00 del viernes 31 de enero hasta las 6h00 del lunes 3 de febrero de 2025 el tránsito sobre el segundo puente de la calle Hernán González de Saa, ubicado en el sector El Chamanal de Caranqui, estará restringido debido a trabajos de refuerzo estructural.  Esta obra ejecutada por la Alcaldía de Ibarra consiste en el hormigonado de las bases del viaducto para fortalecer su estructura, ampliar su vida útil y mejorar la seguridad de los transeúntes.

Debido a esta intervención, el equipo técnico de la Empresa Pública de Movilidad del Norte (Movidelnor EP) estableció la ruta alterna que deben usar las unidades de transporte público de las líneas “Ejido de Caranqui” y “19 de Enero”, de la cooperativa San Miguel.

Los buses que transiten en sentido este-oeste por la calle Hernán Gonzales de Saa, deben girar a la derecha por la Nelson López Obando hasta la avenida Eugenio Espejo. Los conductores luego deben girar hacia el Corredor Periferico Sur. A la altura del predio donde se realiza la Feria de Autos, deben tomar la vía Los Galeanos hacia el sur, hasta conectarse con la calle Hermanas Pazmiño que se conecta con la Hernán Gonzáles de Saa. Para el retorno, deben usar la misma ruta, en sentido contrario.

Michael Jiménez, gerente general de Movidelnor EP, indicó que el periodo de cierrre de este tramo de vía, fue seleccionado para evitar problemas en la movilización de niños y jóvenes a sus lugares de estudio. “Solicitamos a los usuarios del sistema de transporte y a los conductores de vehículos privados, tomar en consideración esta información y planificar su movilización, durante los tres días del cierre”.

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Por su parte, Jorge Tapia, habitante del barrio El Chamanal, comentó que la intervención de la estructura del puente es urgente y es un anhelo de todos los habitantes del sector. “Sabemos que el cierre de la vía nos generará algo de inconvenientes. Ahora solo debemos salir más temprano de las casas para llegar a tiempo a realizar nuestras actividades. Ventajosamente los trabajos no durarán mucho” expresó.

Antes de las 06:00 del lunes 03 de febrero la vía será habilitada, y los buses retomarán su ruta normal, para atender la demanda estudiantil matutina de transporte público, sin inconvenientes.

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GREMIOS DEL TRANSPORTE PÚBLICO Y COMERCIAL SE ACOJEN A LA RTV Y MATRICULACIÓN EN FLOTA

GREMIOS DEL TRANSPORTE PÚBLICO Y COMERCIAL SE ACOJEN A LA RTV Y MATRICULACIÓN EN FLOTA

La Empresa Pública de Movilidad del Norte, Movidelnor EP, inició esta semana el proceso de revisión técnica vehicular y matriculación en flota del transporte público y comercial en Otavalo y Montúfar. Este servicio estará disponible hasta el 31 de enero de 2025. En Ibarra el proceso dará inicio el próximo lunes 27 de enero.

Hasta la fecha, se han registrado 780 unidades de 70 operadoras de transporte en los Centros de Revisión Técnica Vehicular (CRTV) de Ibarra, Otavalo y San Gabriel.
 
El servicio está dirigido a las modalidades de taxi convencional, ejecutivo, bus urbano, bus intracantonal, carga liviana y escolar e institucional. Según Michael Jiménez, gerente general de Movidelnor EP, los propietarios de estas unidades pueden acceder al proceso mediante una solicitud y serán atendidos según un cronograma establecido. Jiménez resaltó la importancia de este trámite, que permite que las unidades cumplan con las regulaciones legales y operen en condiciones óptimas.
 
“El objetivo es garantizar que las unidades públicas y comerciales cumplan con los estándares técnicos exigidos por la normativa, promoviendo la seguridad vial, reduciendo la contaminación ambiental y minimizando los accidentes de tránsito relacionados con fallas mecánicas”, indicó.
Marcelo Morillo, gerente técnico vehicular de Movidelnor EP, destacó que el proceso brinda una atención exclusiva y personalizada que consiste en obtener la matrícula y revisión técnica independiente del número de placa de las unidades.
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Añadió que los CRTV de la Mancomunidad Tránsito Norte son los únicos en el país que cumplen con las garantías nacionales exigidas por la Agencia Nacional de Tránsito. “Nuestros equipos están debidamente calibrados y en perfecto estado de funcionamiento que aseguran un servicio técnico confiable”, aseguró.
 
Los vehículos que presenten defectos técnico-mecánicos durante la revisión tendrán un plazo máximo de 30 días para realizar una segunda revisión sin costo, limitada exclusivamente a verificar las observaciones detectadas. Si persisten las observaciones, se podrá acceder a una tercera y cuarta revisión, las cuales estarán sujetas a un costo tarifado.
Diana Estévez, presidente de la cooperativa 28 de Septiembre, expresó su respaldo a la iniciativa. “Es una oportunidad para el sector del transporte de acogerse a un beneficio que nos permite circular con tranquilidad y en apego a la ley y que garantiza que nuestras unidades no representan un peligro para nadie”, manifestó.
 

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MOVIDELNOR EP.